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| 济宁中煤工矿责任有限公司 |
【供求信息】
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 【供应】CDH改型滑动式挡车器,CDH-I滑动挡车器,插接滑动式挡车器 [ 山东|济宁] 发布时间：2015-11-20 |
「产品描述」CDH改型滑动式挡车器,CDH-I滑动挡车器,插接滑动式挡车器
高铁旅游的便捷，已经人人皆知。9月18日上午，14家来自上海、浙江、江苏、江西、安徽等沪昆高铁沿线各省（直辖市）的新闻媒体从长沙出发，开始了“坐上沪昆看湖南”的体验之旅。到站我们会看到铁路尽头橘色护卫，他在铁路尽头守护着列车的安全抵达，守护着村落的围墙，我们一起对它说声：橘色守护者，我们最信赖的挡车器大哥，您辛苦了！一起走近他吧：CDH改型滑动式挡车器是在CDH型滑动式挡车器基础上改进的新产品。改进后的CDH改型滑动式挡车器，制动能力显著提高，增强了设备的安全可靠性。CDH改型滑动式挡车器采用新型防腐工艺，延长了设备的使用寿命，可长期保持设备的良好状态，实现了设备的少维修或无维修，达到国内同类产品的领先水平。CDH改型滑动式挡车器可用于各种轨道交通铁路尽头线终端，特别是地铁、轻轨、城际轨道交通等对挡车能力要求较高的环境。CDH改型滑动式挡车器主要技术指标
1 允许车辆撞击速度≤30km/h。
2 挡车器水平制动力≥450kN。
3 缓冲头中心距轨面的高度：
标准型车辆: 850mm。 地铁及轻轨车辆: 500mm；660mm；678mm；720mm；824mm；880mm。也可根据用户提供的车型进行特殊设计。
4 缓冲头几何形状及尺寸：标准型车辆为平面型，地铁、轻轨及其它车辆根据用户提供的车钩尺寸及形状特殊设计，保证缓冲头与车钩接口匹配。
爱心热线：韩雪 0537-2657968爱心直通车：15264744923 18660761508 QQ（微信）：1571408461
邮箱：zhongmei11@163.com
http://zhongmao66.b2b.hc360.com
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关键之词:CDH改型挡车器,CDH-I滑动挡车器,铁路挡车器,滑动式挡车器,CDH滑动式挡车器,液压挡车器,停车场设备，滑动车档
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| 【供应】CDH-I型滑动式挡车器,滑动式挡车器,高铁挡车器,兰州铁路挡车器 [ 山东|济宁] 发布时间：2015-11-20 |
「产品描述」CDH-I型滑动式挡车器,滑动式挡车器,高铁挡车器,兰州铁路挡车器
兰渝铁路南充段今年底将投入使用。作为兰渝铁路从广元进入南充境内的第一个火车站,阆中火车站正渐露“真容”。为了更快捷的建设兰渝铁路段，山东中煤最近发往兰渝专线的铁路挡车器正好派上用场，也为铁路建设贡献一份力，一起加油创建更快捷方便的铁路交通。
CDH-I型滑动式挡车器是在CDH改型滑动式挡车器基础上改进的产品。适用于轻轨及地铁地面线路的折返线、尽头线，工厂、车辆段及停车场等线路的尽头线终端。
CDH-I型滑动式挡车器主要技术指标
1 允许车辆撞击速度≤25km/h。
2 挡车器的水平制动力≥220kN,也可根据用户要求提高挡车器制动力。3 缓冲头中心距轨面的高度：标准型车辆:850mm。地铁及轻轨车辆: 500mm；660mm；678mm；720mm；824mm；880mm。也可根据用户提供的车型特殊设计。
4 缓冲头几何形状及尺寸：标准车辆为平面型，地铁、轻轨及其它车辆根据用户提供的车钩尺寸及形状特殊设计，保证缓冲头与车钩接口匹配。
直销热线：韩雪英 订购电话：0537-2657968订购直通车：15264744923 18660761508 QQ：1571408461
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关键之词:挡车器,铁路挡车器,列车挡车器,挡车设备,滑动挡车器,改型挡车器,固定挡车器,液压挡车器,液压滑动挡车器
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| 【供应】固定式挡车器,CDG-K型框架固定式挡车器,固定挡板式挡车器 [ 山东|济宁] 发布时间：2015-11-20 |
「产品描述」固定式挡车器,CDG-K型框架固定式挡车器,固定挡板式挡车器
从中铁项目部获悉，备受瞩目的张唐铁路工程进展顺利，目前孔家庄至沙岭子西段轨道铺设已经完工，中铁六局北京铁建公司第六项目部已经与北京铁路局张家口工务段进行交接验收，为今年11月中旬竣工通车奠定了基础，据小编韩雪透露其中固定式挡车器的功劳也不小哦，起到了缓冲作用，惯性下的列车在固定式挡车器的面前也不敢大胆的行驶了，乖乖的就停止了向前脚步。
CDG-K型框架固定式挡车器，主要用于铁路尽头线上的防撞挡车安全防护设备，缓冲头与车钩之间通过缓冲橡胶板接触，承受溜逸车辆车钩的撞击，迫使溜逸车辆停止溜逸，针对使用单位的实际情况，为满足使用单位提出的具体要求而设计的产品。框架固定式挡车器占用线路短，结构简单，造价较低，维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击速度不高的场合。
框架固定式挡车器主要技术指标：1允许车辆最大撞击速度：根据用户需要，可提供3、5 、7km/h共 3个档次。
2缓冲头中心距轨面的高度：标准轨车辆: 850mm地铁及轻轨车辆: 500mm 、 660mm 、 678mm、 720 mm其它车辆由用户提供数据,根据实际情况专门设计。3缓冲头几何形状及尺寸：标准车辆为平面型，地铁、轻轨及其它车辆与用户提供的车钩尺寸及形状相匹配。
直销热线：韩雪英 订购电话：0537-2657968订购直通车：15264744923 18660761508 QQ：1571408461 1284979094
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| 【供应】固定挡车器,铁路固定挡车器,LCD固定挡车器,固定车档 [ 山东|济宁] 发布时间：2015-11-20 |
「产品描述」固定挡车器,铁路固定挡车器,LCD固定挡车器,固定车档
固定式挡车器主要用于铁路尽头线上的防撞挡车安全防护设备，固定式挡车器结构简单、受力均衡、造价较低、安全可靠。缓冲头与车钩之间通过缓冲橡胶板接触，承受溜逸车辆车钩的撞击，迫使溜逸车辆停止溜逸。该产品适用于车组不大、溜逸速度不高的场合使用。
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列车：尊敬的各位铁路局长，现在我们列车们面临着一个问题需要有待解决,请问我们可以安全的在铁路终端停止吗？Of course,我们正在给列车门采购一批停车设备，那就是有中煤生产的铁路挡车器，你们是想滑行一段呢还是直接固定啊,针对你们列车我们采购了两种铁路专用的挡车器：滑动式挡车器、固定式挡车器，仅供你们列车专用，韩工给我介绍了固定挡车器、滑动挡车器、液压挡车器、月牙挡车器、弹簧挡车器，好多铁路挡车器，期待你们能够安全停车啊！
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| 【供应】XCD型固定式挡车器,固定式挡车器,铁路专用挡车器,优质挡车器 [ 山东|济宁] 发布时间：2015-11-20 |
「产品描述」XCD型固定式挡车器,固定式挡车器,铁路专用挡车器,优质挡车器
铁路局：铁路上飞奔行走的列车,运输货物的矿车,高速运行时,怎样快速安全稳定的停车呢？这时沉寂的挡车器就开口了：那就选择我吧，我是铁路专用的挡车器啊。列车：为什么选择你呢？铁路挡车器：XCD型固定式挡车器是针对使用单位的实际情况，为满足使用单位提出的具体要求而设计的产品。占用线路短，结构简单，造价较低，维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击速度不高的场合。这样的我就轻松的解决了这一问题。铁路局：那你怎么才能来我们这里呢，你是在哪里出生的？挡车器：我是山东中煤生产的啊，你和销售负责人小韩(①⑧⑥⑥零⑦⑥①⑤零⑧)联系一下就知道我怎么来你们这里了，一定要抓紧哦，不然我要去别的地方拯救列车了，使命很大啊，我得赶上变形金刚的速度啊。
XCD型固定式挡车器是安装在铁路尽头线防止车辆溜逸时撞击车挡的安全设备。其结构合理，制动力大，支臂与制动轨采用的插接式连接方式，系国内首创，安装简便,便于维修和复位。固定式挡车器的缓冲座几何形状及中心距轨面的高度与被制动的车辆车钩几何形状及中心距轨面的高度相匹配，主体架的宽度与轨道的轨距相对应，形成系列产品，可是用于标准轨、宽轨、窄轨及城市轨道交通的各种车辆。
基本型号为：XCD型固定式挡车器，适用于标准轨铁道车辆，用在其他型车辆的挡车器在基本型号后面加辅助标记。
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| 【供应】月牙挡车器,滑动月牙挡车器,升降式月牙挡车器,HS型挡车器 [ 山东|济宁] 发布时间：2015-11-20 |
「产品描述」月牙挡车器,滑动月牙挡车器,升降式月牙挡车器,HS型挡车器
为什么我找不到铁路挡车设备的厂家呢,请问有什么好方法能找到吗？不要急,稍等片刻,下面就让韩工为大家解疑吧：搜索关键词月牙挡车器或者升降式月牙挡车器是绝对没错的,也可以去查看液压挡车器and滑动挡车器,最后给大家推荐一个那就是铁路挡车器和列车挡车器，谢谢！这样就可以轻而易举的找到了，首先来看一下此方法找到的滑动挡车器吧：
滑动升降式月牙挡车器采用止轮器和阻尼器相结合的方式对溜逸的车辆进行制动，即除了止轮器的制动功能外，阻尼器可提供更大的制动能力，利用摩擦做功消耗溜逸车辆的功能。滑动升降式月牙挡车器设计新颖，结构简单，制动能力大，安全可靠并具有升降装置，可以用于车轮前端有较低部件的车辆，可以代替传统的月牙车档。滑动升降式月牙挡车器具有重量轻，安装方便；体积小不影响人员通过，用途广，可适应各种轨型；界限低，利于保护车辆。
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| 【供应】HJD-100铁路挡车器,滑移式挡车器,铁路专用挡车器,列车挡车器,CDH-D2客专滑动挡车器 [ 山东|济宁] 发布时间：2015-11-20 |
「产品描述」HJD-100铁路挡车器,滑移式挡车器,铁路专用挡车器,列车挡车器,CDH-D2客专滑动挡车器
兰渝铁路荆溪迁改工程第一阶段工作如期成功投运，对于全体参战人员而言，兰渝铁路荆溪迁改工程就是一场责任与奉献的考验，10余天工作，大家舍小家、顾大家，始终坚守在各自的岗位上，风雨无畏，任劳任怨。为了工程顺利实施，他们奋战在工地，吃住在工地；想亲人时，就在休息时给家人打一通电话，聊慰思念之苦；累了时，就和同事们开一通天南海北的玩笑，顿时又精神百倍。看到此刻，山东中煤也想着贡献本厂生产的铁路挡车器（液压挡车器，滑动挡车器等）为他们提前竣工而做准备。
HJD-100铁路挡车器是用于一切铁路尽头线终端，作为防止车辆越过线路终端的安全设备。铁路挡车器广泛应用于建筑、机械、铁路、起重、钢铁、电厂、港口、冶化等众多领域。滑移式挡车器（HJD-100型）（以下简称挡车器），挡车器由一台制动主架和五对（10件）制动摩擦块组成(在危险 区段可视需要最大增加至十对制动摩擦块)，现货供应各种规格的铁路挡车器，可生产材质：Q235铁路挡车器，45#铁路挡车器，40Cr铁路挡车器，35CrMoA铁路挡车器，Q345B铁路挡车器，Q345D铁路挡车器，20MnTiB铁路挡车器等。
HJD-100铁路挡车器主要技术参数：
a、平均制动力：≥250KN（平均50t/对）。
b、自重：700kg。 c、外形尺寸 ：1795×1720×1090mm
表面处理：电镀白锌，蓝白锌，五彩锌，发黑，热镀锌,镀铬本色七种表面处理方式可选；产品等级：4.8 、8.8 、10.9 、12.9级可选。
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| 【供应】库内摩擦缓冲止轮器,摩擦阻轮式挡车器,摩擦缓冲挡车器 [ 山东|济宁] 发布时间：2015-11-20 |
「产品描述」库内摩擦缓冲止轮器,摩擦阻轮式挡车器,摩擦缓冲挡车器
大庆西高铁车间组织职工在实作练功基地举行的技术比武火爆异常，10名选手熟练地安装线路及道岔配件，通过比赛提升实际操作技能，全力迎战哈齐高铁首个冬运考验。在每个工区工具库里备有道岔断轨紧急加固器、鼓包夹板、保安器等备品,其中我们的止轮器也很重要，由于固定挡车器无缓冲装置，在挡车时如遇车速较高时容易造成车辆和挡车器损坏，针对这一现象设计了摩擦缓冲止轮器，通过止轮器在钢轨上摩擦滑行消耗车辆动能，打到停车目的，他保障了了列车的稳定停放,这是我们感到骄傲的地方。
摩擦缓冲止轮器其结构上端为 - R420mm，圆弧港版下端为机械摩擦阻尼器，并与钢轨弹性结合。
挡车器的原理是车轮压上止轮器后，推动止轮器向前移动，而止轮器与钢轨之间，产生很大的摩擦阻力，同时车轮与止轮器户型钢板之间产生相对运动发生摩擦而消耗车辆动能，迫使车辆停车。
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| 【供应】月牙挡车器,WCD月牙挡车器,库内固定式挡车器,CDKN固定挡车器 [ 山东|济宁] 发布时间：2015-11-20 |
「产品描述」月牙挡车器,WCD月牙挡车器,库内固定式挡车器,CDKN固定挡车器
月牙挡车器主要用于43kg、50kg、60kg轨型，由于库内停留车辆与月牙挡车器距离近，而且库内股道坡度小或者没有坡度，车辆即使溜逸速度也很低，所以设计了月牙挡车器，安装于线路终端，如遇车辆溜走，撞上月牙挡车器，溜逸车辆将被强行挡住。
月牙挡车器为45#钢分2半整体精密铸造通过∮24螺栓将两半月牙挡紧固密贴在钢轨上，安装时，在钢轨上按月牙挡螺栓孔位子钻孔用M24高强螺栓固定于钢轨上。
月牙挡车器为低速挡车器，无缓冲装置挡车时为刚性接触，靠挡车器和钢轨弹性变形吸收车辆制动功，挡住车辆。
可根据国铁、地铁、轻轨不同轨型可分为YCD型和WCD型。
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| 【供应】CDH-YH15液压滑动挡车器,CDH-YH型缓冲滑动挡车器,列车挡车器 [ 山东|济宁] 发布时间：2015-11-20 |
「产品描述」CDH-YH15液压滑动挡车器,CDH-YH型缓冲滑动挡车器,列车挡车器
10月30日下午，由山东中煤集团自主生产的一批挡车器在集团智能装备生产车间正式装车起运，发往湖北省随州市随麻安铁路。
液压挡车器是一种安装在轨道尽头线上的防撞挡车安全防护设备，适用于有轨交通车辆的安全防护。此次发货的挡车器均由山东中煤集团机械厂自主生产，是在前几代挡车器基础上改进成功的新型挡车器，采用四棱锥结构的主体架，与钢轨连接为一体，具有结构合理、制动力大、缓冲效果好、耐冲击速度高、安装容易、维护方便等多项优点，自新产品投入市场以来社会反响非常好，已与多家大型中铁公司达成密切合作关系
CDH-YH15液压滑动挡车器的液压系统，采用柱塞油缸，当溜逸车辆撞击缓冲头推动柱塞，挤压液压油通过直动式溢流阀时，在阀两侧产生19.5Mpa的压力降，这是油缸对车辆的阻力为60000kg，吸收了48000kg/m的车辆动能。剩余的车辆动能被安装于挡车器下端与钢轨接触的机械摩擦阻尼器所吸收。
CDH-YH15液压滑动挡车器主要技术指标：
液压系统压强19Mpa。 水平阻力60t。 制动力470400N/m。
磨擦阻尼器总阻力76.18t。
安装技术条件：
轨距按标准轨距1435mm；如非标轨距特殊设计。
挡车器应安装于线路终端钢轨上在滑行距离内不能有鱼尾板。
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